L'enviament a granel des de la Xina és un servei de càrrega marítima per a càrrega comercial de gran-volum, que inclou la planificació de contenidors FCL, la reserva de contenidors, la consolidació de proveïdors, la càrrega de càrrega, el transport marítim i el lliurament a la destinació.
Especificacions clau del servei
|
Item |
Especificació |
|
Tipus de servei |
Càrrega marítima a granel |
|
Origen |
Xina |
|
Opcions de contenidors |
20GP / 40GP / 40HQ |
|
Tipus d'enviament |
Contenidor-únic/Contenidor múltiple- |
|
Consolidació de proveïdors |
Disponible |
|
Recollida de fàbrica |
Disponible |
|
Càrrega de contenidors |
Disponible |
|
Càrrega marítima |
Disponible |
|
Lliurament a la destinació |
Lliurament Port / Porta |
|
Servei de Duanes |
Suport duaner d'exportació i destinació |
|
Condicions d'enviament |
FOB / DDP i altres termes aplicables |
Temps de trànsit estimat (referència)
|
Àsia / Sud-est asiàtic |
3-7 dies |
|
Orient Mitjà / Mar Roig |
18-25 dies |
|
Amèrica del Nord (Costa Oest) |
14-22 dies |
|
Amèrica del Nord (Costa Est) |
28-35 dies |
|
Europa (Ports principals) |
25-32 dies |
|
Austràlia / Nova Zelanda |
14-20 dies |
Què s'inclou
L'abast del servei pot incloure la coordinació de càrrega del proveïdor, recollida de fàbrica, consolidació de proveïdors, reserva de contenidors, càrrega de contenidors, documentació duanera d'exportació, transport marítim, documents d'enviament i lliurament de destinació segons els requisits d'enviament confirmats.
Es poden afegir serveis opcionals com ara el despatx de duana de destinació, el processament d'impostos i impostos, el transport interior i el lliurament a la porta quan sigui necessari.
Planificació de càrrega i contenidors
La capacitat d'enviament s'avalua en funció del CBM de càrrega, el pes brut, les dimensions del paquet, la configuració de palets i els requisits d'apilament per determinar el tipus i la quantitat de contenidor adequats.
Per a comandes de diversos -proveïdors o de diversos-contenidors, l'assignació de càrrega també pot tenir en compte la ubicació del proveïdor, la preparació de la càrrega, les ordres de compra, la distribució del pes, la seqüència de càrrega i els lots de lliurament.
Configuració del contenidor
La selecció de contenidors es basa en el volum, el pes, les dimensions i els requisits de càrrega de la càrrega.
|
Contenidor |
Aplicació típica |
|
20 GP |
Càrrega pesada o relativament compacta |
|
40 GP |
Càrrega general de gran-volum |
|
40 HQ |
Càrrega de gran-volum que requereix capacitat cúbica addicional |
La selecció final del contenidor ve determinada pel volum de càrrega combinat, el pes brut, les dimensions del paquet i la disposició de càrrega, en lloc del CBM sol.
Consolidació de proveïdors
La càrrega de diversos proveïdors xinesos es pot coordinar per a la consolidació al mateix contenidor quan l'estructura d'enviament i la preparació de la càrrega ho permetin.
La càrrega es pot organitzar segons el proveïdor, l'ordre de compra, el producte, la destinació o el lot de lliurament, mantenint els registres de recepció abans de la càrrega del contenidor.
Gestió d'horaris d'enviament
Les dates de recollida, recepció del magatzem, càrrega de contenidors i sortida del vaixell es coordinen segons la preparació de la càrrega i el calendari d'enviament confirmat.
|
Punt d'horari |
Base de planificació |
|
Data de preparació de càrrega |
Producció de proveïdors i finalització d'embalatge |
|
Data de recollida |
Disponibilitat de càrrega i lloc de recollida |
|
Recepció de magatzem |
Calendari de consolidació i recepció |
|
Càrrega de contenidors |
Disponibilitat de càrrega i pla de càrrega |
|
Sortida del vaixell |
Horari de transport marítim confirmat |
Per als enviaments de diversos-contenidors, els contenidors individuals poden seguir dates de càrrega o sortida diferents en funció de la preparació de la càrrega i dels horaris del vaixell.
Serveis de destinació
La gestió de la destinació pot estendre's més enllà del transport oceànic per donar suport a la càrrega després de l'arribada al port de destinació.
Els serveis disponibles poden incloure:
- Despatx de duana d'importació
- Tramitació d'impostos i impostos
- Alliberament de contenidors
- Transport interior de destinació
- Lliurament en magatzem
- Lliurament final
Per als enviaments organitzats sota DDP, els procediments d'importació de destinació, els drets i impostos aplicables i l'entrega final es poden incorporar al servei porta--general.
Documents d'enviament
Els documents típics per als enviaments oceànics a granel inclouen:
- Factura comercial
- Llista d'embalatge
- Coneixement d'embarcament
- Documents de declaració duanera d'exportació
- Certificat d'origen, quan sigui necessari
- Documents d'importació de destinació, si escau
Per als enviaments de diversos-contenidors, els registres de càrrega i els documents d'enviament es poden organitzar segons el contenidor rellevant, l'ordre de compra i els detalls de l'enviament.
Informació requerida per a la cotització
Per avaluar la solució d'enviament adequada i preparar un pressupost de transport, els compradors haurien de proporcionar:
|
Informació |
Detalls obligatoris |
|
Ubicació del proveïdor |
Ciutat/província a la Xina |
|
Descripció del producte |
Tipus de producte i característiques generals de càrrega |
|
Quantitat de paquet |
Cartons, palets o altres paquets |
|
Dimensions del paquet |
Longitud × Amplada × Alçada |
|
Pes brut |
Pes total de l'enviament |
|
Volum de càrrega |
CBM total, si està disponible |
|
Data de preparació de càrrega |
Data prevista de recollida o de càrrega- |
|
Destinació |
Port, magatzem o adreça de lliurament |
|
Incoterm |
FOB, DDP o un altre terme aplicable |
|
Data de lliurament requerida |
Calendari de lliurament objectiu, si escau |
Procés de comanda i cotització
Informació de càrrega → Avaluació de la capacitat → Configuració de contenidors → Cotització de mercaderies → Reserva → Recollida/consolidació → Càrrega de contenidors → Càrrega marítima → Manipulació de destinació → Lliurament final
La cotització es basa en la informació real de càrrega, origen, destinació, requisits de contenidors, condicions d'enviament i serveis de destinació seleccionats.
PMF
P: Es pot consolidar la càrrega de diversos proveïdors xinesos?
A: Sí. La càrrega de diversos proveïdors es pot recollir i consolidar al mateix contenidor quan les seves ubicacions, preparació i horaris d'enviament estan alineats.
P: Podeu organitzar la recollida de fàbrica i el lliurament a la porta de destinació?
A: Sí. Oferim solucions de-procés complets, que van des de la recollida de fàbrica a qualsevol lloc de la Xina fins al magatzem final o el lliurament a la porta a la destinació.
P: Quins termes d'enviament s'admeten per als enviaments a granel?
R: Admetem termes comercials flexibles com FOB, EXW, DDP i CIF, depenent dels requisits de la vostra cadena de subministrament i de les preferències operatives.
P: Com gestioneu el despatx de duana d'exportació i destinació?
R: Oferim documentació duanera d'exportació completa i suport de despatx a la Xina, i també podem gestionar el despatx de duanes d'importació, els drets i els impostos en termes de DDP.
P: Quins documents es proporcionen després de la sortida de l'enviament?
R: La documentació estàndard inclou la factura comercial, la llista d'embalatge, el coneixement d'embarcament (B/L), la declaració d'exportació i el certificat d'origen (a petició).
P: Com es veuen afectades les tarifes de transport per les fluctuacions del mercat?
R: Les tarifes de transport marítim estan subjectes a les condicions del mercat. Les cotitzacions tenen en compte l'espai de contenidors actual, els recàrrecs estacionals (si escau) i els parells de ports específics.
Etiquetes populars: enviament a granel des de la Xina, la Xina, personalitzat, preu, cotització, llista de preus

